ホンダ オデッセイ RC1,RC4用 テイン FLEX Z 車高調です。詳細はメーカーサイトをご確認ください。キット型番VSHJ2-C1AS3です。
https://www.tein.co.jp/products/flex_z.html
スプリング、減衰力はカスタムオーダーしておらず、標準のものです。車高調の構成部品はすべて揃っています。付属品：車高調正レンチ２本、減衰力調整用クリックツール、テインステッカー４枚(未使用)、テイン立体エンブレム(未使用)、取り扱い説明書(コピー)
装着期間は約1年8か月、走行距離は約14,000kmです。
出品にあたり全バラして洗浄＆動作確認しました。全てのロックシートの固着はなく、スムーズに回ります。各ショック抜けもなく、手で押してストロークさせて自然に全長位置まで戻ってくる減衰力のあることを確認しました。ストロークさせてピストンロッドを目視で確認しましたがオイルの付着はなく、オイル漏れも無さそうです。
訳アリの点として・・・・右フロントのピストンロッド上部のサビが酷く減衰力調整用のネジが外れて(折れて？)しまっており右フロントの減衰力を変更することができません(７枚目、８枚目の写真)。右フロントの減衰力設定は標準の８段戻しだったと記憶しています。このまま減衰力固定で調整しなければ、その他は車高調としてはすべて問題なく機能します。なお、この車高調はリプレイスメントサービスというシステムがあり、ショックアブソーバ部品のみを安価に交換することができますので右フロントのみリプレイスメントサービスの利用で減衰力も調整できるようになります。https://www.tein.co.jp/owner/replace/index.html

訳アリの点十分ご理解のうえ入札をお願いいたします。
通常の宅急便の上限重量(30kg)を超えた商品となりますため、発送は佐川急便の飛脚ラージサイズ宅配便を予定しています。170サイズ（3辺合計150、重量約34kg)となる予定です。落札者様でご指定いただいた